【上海高壓清洗機廠家】北京將開放首批無人車測試道路 普通人能試乘嗎?
【上海高壓清洗機廠家】北京將開放首批無人車測試道路 普通人能試乘嗎?
原標題:北京將開放首批無人車測試道路普通人能試乘嗎?
【上海高壓清洗機廠家】李彥宏再也不用擔(dān)心接到罰單了!北京將開放首批自動駕駛車輛測試道路。就在半年前,百度CEO李彥宏曾因乘坐自動駕駛汽車上北京五環(huán)而被開了罰單。
1月5日,北京智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長吳瓊在接受中新網(wǎng)記者采訪時說,北京將開放首批自動駕駛車輛測試道路,但尚未最終確定是在哪個區(qū)縣。
“亦莊有全國首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車潮汐試驗道路,具備很好的自動駕駛路測條件,但并不確定一定會落地亦莊。”吳瓊說。
一個月前,北京出臺了中國首個自動駕駛路測新規(guī)?!侗本┦嘘P(guān)于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(試行)》(簡稱《指導(dǎo)意見》)和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》(簡稱《實施細則》)兩個文件規(guī)范了自動駕駛道路測試的相關(guān)情況。【上海高壓清洗機廠家】
汽車上有沒有駕駛員?
根據(jù)《指導(dǎo)意見》,測試車輛應(yīng)配備自動駕駛系統(tǒng),具備自動、人工兩種駕駛模式切換功能。在自動駕駛模式下,測試駕駛員能在任何時間直接干預(yù)并操控車輛。
也就是說,自動駕駛?cè)匀恍枰{駛員,由人和機器共同駕駛汽車。
北京航空航天大學(xué)交通學(xué)院院長鄧偉文此前指出,人機交互切換、切換的時機、切換的平穩(wěn)性等都是需要解決的問題,人機共駕的交互是一個很重要的挑戰(zhàn)。
根據(jù)《實施細則》,測試駕駛員應(yīng)當持有機動車駕駛證,具有三年以上安全駕駛經(jīng)歷,無酒駕、毒駕經(jīng)歷。
個人能申請路測嗎?
《指導(dǎo)意見》提出,測試主體是指因進行自動駕駛相關(guān)科研、定型試驗,需要臨時上路行駛,遞交申請自動駕駛車輛道路測試的在中國境內(nèi)注冊的獨立法人單位。
這意味著,目前無法以個人的名義提交自動駕駛路測申請。【上海高壓清洗機廠家】
據(jù)媒體報道,百度、滴滴、京東等公司都有申請意向,車型包括貨車、汽車,但目前還沒有公司正式提出申請。
對此,吳瓊表示,“做自動駕駛的公司都非常有意向去提出申請,但是還在等待具體的政策。”
道路和車輛有無特殊標識?
《實施細則》提出,測試主體應(yīng)在自動駕駛測試車輛上張貼自動駕駛測試標識。
據(jù)媒體報道,除了部分試點道路,未來,北京還將對道路設(shè)施進行改造,推廣無人駕駛技術(shù),讓“車路協(xié)同”。道路的改造會與自動駕駛車輛‘握手’,比如信號、標志、標線等等的改造,各種交通標識會讓無人駕駛車輛可以識別。
“就像駕考路段與駕校車一樣,自動駕駛車輛的測試路段和自動駕駛車輛也有具有明確標識。”吳瓊告訴中新網(wǎng)記者,為了盡可能模仿真實場景,測試道路可能會沿用原有的標志、標線。當然,有些道路會進行智能化改造,對自動駕駛提供更好的支持。
普通人能試乘嗎?
《實施細則》規(guī)定,不得搭乘與測試無關(guān)的人員。
除了北京,深圳阿爾法巴智能駕駛公交2017年12月首發(fā),引起國內(nèi)外廣泛關(guān)注。
據(jù)深圳市交通運輸委員會官網(wǎng)消息,試運行期間,智能駕駛公交只對一些專業(yè)人士和受邀市民開放?!?a href="http://www.yepbw.cn">上海高壓清洗機廠家】
消息稱,由于目前還在試運行階段,阿爾法巴智能駕駛公交還在進行數(shù)據(jù)采集和分析,暫不對普通市民開放。在不遠的將來,在確保安全的條件下,將邀請市民前來體驗乘坐。
出了交通事故誰擔(dān)責(zé)?
如果測試車輛發(fā)生交通事故,誰應(yīng)當承擔(dān)責(zé)任呢?
《指導(dǎo)意見》提出,測試車輛測試期間發(fā)生交通事故或交通違法行為,認定測試駕駛員為車輛駕駛員,由市公安交管部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定進行處理,并由測試駕駛員承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
《實施細則》還要求,測試主體應(yīng)購買不低于五百萬人民幣的交通事故責(zé)任保險或提供不少于五百萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函?!旧虾?a href="http://www.yepbw.cn">高壓清洗機廠家】
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