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【上海高壓清洗機(jī)廠家】滴滴收購小藍(lán)完成談判:只還員工欠薪,不退用戶押金

文章出處:責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2018-01-08 10:01:00【

【上海高壓清洗機(jī)廠家】滴滴收購小藍(lán)完成談判:只還員工欠薪,不退用戶押金

【上海高壓清洗機(jī)廠家】經(jīng)歷了業(yè)務(wù)停擺,員工討薪、用戶討押金、供應(yīng)商討欠款等重大變故之后,小藍(lán)單車終于看到復(fù)活希望——業(yè)內(nèi)盛傳,滴滴正計劃收購小藍(lán)單車,布局共享單車業(yè)務(wù)。

獨家信源向品玩透露,滴滴的確已經(jīng)跟小藍(lán)單車完成談判。不過,交易細(xì)節(jié)并非像傳言中說的那樣,滴滴要整體收購小藍(lán)單車的爛攤子。真實情況是,滴滴這次只是部分接盤。

從消息人士處獲得的此次交易細(xì)節(jié)顯示:

滴滴會收購小藍(lán)單車的車輛資產(chǎn),以及對滴滴接下來進(jìn)入共享單車領(lǐng)域而言極為重要的單車投放指標(biāo)。

據(jù) PingWest 品玩了解,目前全國主要大城市幾乎都在限制共享單車投放,沒有牌照的運營商會被當(dāng)?shù)卣畤?yán)格限制單車的新增投放量。小藍(lán)手上握有除上海外所有限額城市的投放牌照。這對于滴滴接下來布局共享單車業(yè)務(wù)來說至關(guān)重要。

與此同時,滴滴會注入小藍(lán)一筆錢,用于支付員工欠薪。至于大眾更為關(guān)心的押金問題,滴滴不會直接退款,而是計劃通過兌換成等額滴滴乘車券的方式解決。

而之所以說滴滴不是「整體收購」,是因為滴滴不會承擔(dān)小藍(lán)單車的另一部分債務(wù)大頭——供應(yīng)商欠款?!旧虾?a href="http://www.yepbw.cn">高壓清洗機(jī)廠家】

這部分會留由小藍(lán)單車的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊處理。也就是說,小藍(lán)單車的創(chuàng)始團(tuán)隊沒有機(jī)會退出套現(xiàn),他們還需要承擔(dān)清償供應(yīng)商欠債的責(zé)任。

所幸,滴滴這一次在無形之中收購了小藍(lán)單車原有的供應(yīng)鏈關(guān)系,供應(yīng)商欠債的問題也因此變得不那么棘手了:滴滴如果要繼續(xù)生產(chǎn)和投放單車,勢必會給下供應(yīng)商更多訂單,這給小藍(lán)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊和供應(yīng)商之間留出了談判空間,相當(dāng)于緩和了雙方原本劍拔弩張的關(guān)系。

以小藍(lán)目前的境況來看,除了接受,它恐怕也沒有更好的選擇了。

至于滴滴選擇在這個時間,以及選擇小藍(lán)作為投資標(biāo)的,其實反應(yīng)的是當(dāng)下共享單車行業(yè)正在經(jīng)歷的一些格局變化:【上海高壓清洗機(jī)廠家】

對于想要做大出行平臺的滴滴來說,共享單車是它在 1-3km 短途出行領(lǐng)域最大的威脅,摩拜和 ofo 完全有可能以其高頻的特點進(jìn)入相對低頻的叫車市場(事實上摩拜已經(jīng)開始這么做了)。所以這也是為什么滴滴從一開始就站隊 ofo,并一直想要掌握ofo的控制權(quán)。

但阿里系的強(qiáng)勢入局,讓滴滴必須另找他路。


此前的共享單車大戰(zhàn)中,阿里巴巴一直是一個袖手旁觀者。當(dāng)市場上「滴滴ofo」和「騰訊摩拜」兩大派別局勢清晰之后,阿里系才不慌不忙地進(jìn)入,砸錢收割:螞蟻金服先后投資永安行、收購哈羅單車,阿里系另起山頭的意圖十分明顯?!?a href="http://www.yepbw.cn">上海高壓清洗機(jī)廠家】

相關(guān)人士向 PingWest 品玩證實,ofo 最近一輪的融資中,阿里巴巴大份額增持已成定局,這相當(dāng)于進(jìn)一步瓦解「滴滴-ofo」聯(lián)盟。

本次投資由阿里巴巴集團(tuán)而非像之前兩次那樣由螞蟻金服來完成的原因是,永安行和哈羅單車都是內(nèi)資架構(gòu),因此由同樣人民幣架構(gòu)的螞蟻金服投資;但 ofo 采用的是 VIE 架構(gòu),所以才由阿里巴巴用美元直接進(jìn)入。

阿里系的一連串收購是在花錢買時間,滴滴收購小藍(lán),也是基于同樣的目的。

這樣一來,摩拜和 ofo 合并的希望已然十分渺茫。而共享單車市場也將迎來新一輪的不確定性。【上海高壓清洗機(jī)廠家】

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