【上海高壓清洗機(jī)廠家講述】“快遞漲價(jià)”新信號(hào)：上游漲價(jià)向下游傳導(dǎo)正在發(fā)生？

【上海高壓清洗機(jī)廠家講述】“國(guó)慶中秋”雙節(jié)剛過(guò)，“雙11”即將來(lái)臨。然而，一場(chǎng)突如其來(lái)的“快遞漲價(jià)”刮來(lái)一股旋風(fēng)。

10月11日，韻達(dá)發(fā)布公告稱(chēng)，將上調(diào)快遞價(jià)格。前一天，中通表示上調(diào)快遞價(jià)格，其理由是受運(yùn)輸、人工、原材料成本增加等影響。

輿論認(rèn)為，上述漲價(jià)一方面是快遞企業(yè)日常管理成本增加；另一方面，快遞周邊產(chǎn)業(yè)價(jià)格暴漲，如紙張、快遞設(shè)備等價(jià)格大幅提升，這也導(dǎo)致快遞價(jià)格上調(diào)。

有關(guān)人士對(duì)華爾街見(jiàn)聞表示，由于上調(diào)快遞價(jià)格的企業(yè)均已上市，因而漲價(jià)影響可謂“非常深遠(yuǎn)”。華創(chuàng)證券首席債券分析師屈慶12日表示，“快遞漲價(jià)！上游向下游的傳導(dǎo)正在發(fā)生。”

屈慶指出，兩大快遞公司“雙11”之前紛紛提價(jià)，是上游價(jià)格上漲向下游傳導(dǎo)的縮影。盡管在加盟商模式下，快遞漲價(jià)的幅度和對(duì)終端價(jià)格的影響尚無(wú)法量化，但是傳導(dǎo)路徑需要持續(xù)關(guān)注。

快遞漲價(jià)正在“分步執(zhí)行”

中通、韻達(dá)兩家快遞企業(yè)發(fā)布調(diào)價(jià)公告以來(lái)，快遞網(wǎng)點(diǎn)尚未進(jìn)行全面價(jià)格變動(dòng)，而只是在部分超重快件中提價(jià)。

一位韻達(dá)快遞員表示，以北京到南京為例，首重價(jià)格依然是12元，超出重量以每公斤6元加價(jià)。另有一位韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)快遞員表示，首重價(jià)格沒(méi)有上漲，但超重價(jià)格幾周前已經(jīng)調(diào)整為8元/公斤。而韻達(dá)官方客服表示，目前官網(wǎng)給出的價(jià)格是首重15元，超出重量按10元/公斤計(jì)算收費(fèi)。

據(jù)了解，由于韻達(dá)快遞網(wǎng)點(diǎn)采用加盟制，寄送價(jià)格由網(wǎng)點(diǎn)自行決定，而官方只提供參考價(jià)格，所以漲價(jià)公告發(fā)出后具體影響如何，還需要用戶(hù)向各網(wǎng)點(diǎn)咨詢(xún)。

一名中通快遞員表示，他所在的配送網(wǎng)點(diǎn)目前還沒(méi)有進(jìn)行漲價(jià)，并稱(chēng)中通官網(wǎng)上的價(jià)格只具有參考意義，通常情況下網(wǎng)點(diǎn)的定價(jià)會(huì)比官網(wǎng)要低。

早在今年5月，圓通、申通、中通、韻達(dá)、百世匯通、天天快遞等6家加盟制快遞公司就聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于全網(wǎng)派費(fèi)調(diào)整的通知》，要求所有派件網(wǎng)點(diǎn)的派件費(fèi)在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票，實(shí)施時(shí)間均為6月1日。這次調(diào)價(jià)主要涉及快遞員工資收入，對(duì)消費(fèi)者需支付的快遞費(fèi)用并無(wú)影響。【上海高壓清洗機(jī)廠家】

但這次兩家公司漲價(jià)則屬截然不同的性質(zhì)。一位韻達(dá)速遞內(nèi)部人士說(shuō)，此次調(diào)價(jià)是內(nèi)部通過(guò)對(duì)加盟商的中轉(zhuǎn)費(fèi)、面單費(fèi)、退費(fèi)等機(jī)制來(lái)調(diào)整，加盟費(fèi)暫不做改變。例如，總部將貨品拉到中轉(zhuǎn)中心，每單收取加盟商的中轉(zhuǎn)費(fèi)可能調(diào)高。而加盟商面向消費(fèi)者是否調(diào)價(jià)，則是加盟商自己的選擇，不屬于總部干涉范疇。

比如在實(shí)際操作中，漲價(jià)前快遞公司總部向網(wǎng)點(diǎn)收取的面單費(fèi)是1.8元；通知發(fā)布后上漲到2元，中轉(zhuǎn)費(fèi)和掃描費(fèi)也各加0.2元。這意味著網(wǎng)點(diǎn)所能獲取的利潤(rùn)被壓縮，從而導(dǎo)致本來(lái)就不賺錢(qián)的網(wǎng)點(diǎn)被迫提升快遞價(jià)格，防止虧損。

“想漲價(jià)已經(jīng)很久了！”

據(jù)了解，快遞漲價(jià)這件事已經(jīng)呼吁多年，但一直未有實(shí)施。此次兩家公司挺身而出，已經(jīng)做好相應(yīng)的戰(zhàn)術(shù)準(zhǔn)備。

輿論認(rèn)為，兩家快遞公司在“雙11”促銷(xiāo)之前上調(diào)價(jià)格，一方面是借價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)“雙11”單量的考慮；另一方面暴露出行業(yè)性的微利困局。

圓通快遞運(yùn)營(yíng)中心高級(jí)總監(jiān)王勇表示，對(duì)此次兩家企業(yè)漲價(jià)并未提前知情，不過(guò)漲價(jià)與否，屬于各家企業(yè)的內(nèi)部目標(biāo)，純屬市場(chǎng)行為。同時(shí)，王勇對(duì)漲價(jià)表達(dá)了擔(dān)憂(yōu)，“市場(chǎng)接不接受？客戶(hù)有沒(méi)有這個(gè)空間？硬抬是抬不上去的。”

快遞專(zhuān)家趙小敏認(rèn)為，從企業(yè)角度來(lái)說(shuō)，過(guò)往的快遞業(yè)務(wù)增速超過(guò)50%，而現(xiàn)在已經(jīng)降到30%-40%，部分企業(yè)甚至接近個(gè)位數(shù)。根據(jù)這種情況，快遞企業(yè)營(yíng)收利潤(rùn)萎縮，但成本持續(xù)增加，所以不得不以漲價(jià)形式來(lái)應(yīng)對(duì)。

中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專(zhuān)家委員楊達(dá)卿表示，“他們應(yīng)該在后臺(tái)做好了喊打喊殺的準(zhǔn)備。否則，服務(wù)跟不上漲幅，就是盲目的價(jià)格戰(zhàn)。”

另?yè)?jù)了解，國(guó)際件漲價(jià)通常是由油價(jià)和稅價(jià)決定，但我國(guó)快遞價(jià)格一般不受上述因素影響，所以中通和韻達(dá)需要找到更好的借口來(lái)調(diào)整價(jià)格?！旧虾?a href="http://www.yepbw.cn">高壓清洗機(jī)廠家】

業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，每逢“雙11”，快遞企業(yè)都將會(huì)面臨平時(shí)2-3倍的快遞量，在這種情況下，企業(yè)保證服務(wù)質(zhì)量不下降就已經(jīng)很難實(shí)現(xiàn)。

上游漲價(jià)向下游傳導(dǎo)正在發(fā)生？

華創(chuàng)證券首席債券分析師屈慶認(rèn)為，快遞公司在“雙11”之前提價(jià)，是上游價(jià)格上漲向下游傳導(dǎo)的縮影。盡管在加盟商模式下，快遞漲價(jià)的幅度和對(duì)終端價(jià)格的影響尚無(wú)法量化，但是傳導(dǎo)路徑需要持續(xù)關(guān)注。

屈慶在10月12日發(fā)布的一份研報(bào)中指出，快遞公司調(diào)價(jià)是原材料價(jià)格上漲的縮影，不同業(yè)態(tài)模式下，原材料價(jià)格上漲分別對(duì)加盟商和快遞公司成本造成影響。

目前，我國(guó)快遞行業(yè)主要分為“加盟+直營(yíng)”兩種業(yè)態(tài)，順豐和郵政屬于直營(yíng)模式，其他主要快遞公司（三通一達(dá)）均是加盟商模式。本輪漲價(jià)主要是加盟商模式的“三通一達(dá)”，直營(yíng)模式的順豐快遞由于前期戰(zhàn)略規(guī)劃更加明確，并未參與低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，本輪不跟隨提價(jià)。

從不同的模式占比看，目前國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)加盟制更加普遍，直營(yíng)體系代表僅有順豐和EMS。由于國(guó)外主流的直營(yíng)制體制無(wú)法滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，而發(fā)展成本低、速度擴(kuò)張塊、價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯的“加盟商業(yè)務(wù)模式”在國(guó)內(nèi)得到廣泛運(yùn)用。

截至2016年末順豐和EMS市長(zhǎng)占比約為15%，三通一達(dá)市場(chǎng)占比約為52%，說(shuō)明本輪漲價(jià)將成為行業(yè)普遍行為?！?a href="http://www.yepbw.cn">上海高壓清洗機(jī)廠家】

更加值得注意的是，快遞提價(jià)是上游價(jià)格上漲向下游傳導(dǎo)的重要環(huán)節(jié)，特別是網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)和電商領(lǐng)域。快遞價(jià)格上漲，一方面直接影響CPI中的郵遞服務(wù)成本，自2017年以來(lái)郵遞服務(wù)同比快速上漲；另一方面，快遞價(jià)格上漲將部分向下游消費(fèi)者傳導(dǎo)。

根據(jù)郵政局2017年4月發(fā)布的《2016年中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示，快遞業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng)，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)顯著提升，2016年快遞支撐網(wǎng)絡(luò)零售額超過(guò)4萬(wàn)億元，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重近12.5%。

從下游客戶(hù)占比看，目前電商件貢獻(xiàn)了快遞行業(yè)60%以上的業(yè)務(wù)量。如果未來(lái)快遞費(fèi)用上漲，可能通過(guò)終端產(chǎn)品價(jià)格或快遞費(fèi)用價(jià)格向消費(fèi)者傳導(dǎo)。

目前，中通和韻達(dá)漲價(jià)通知并未明確漲價(jià)幅度，在加盟商模式下，終端漲價(jià)幅度將有各加盟商與客戶(hù)談判確定，因此行業(yè)漲價(jià)幅度并不統(tǒng)一。最終漲價(jià)幅度需根據(jù)各加盟商和終端客戶(hù)商議確定，持續(xù)關(guān)注價(jià)格上漲傳導(dǎo)路徑對(duì)終端價(jià)格的影響。

中信證券對(duì)此發(fā)布研報(bào)稱(chēng)，目前快遞行業(yè)增速仍維持在30%左右，中通漲價(jià)將提振行業(yè)信心。三通一達(dá)、順豐、百世匯通6家核心快遞公司均已上市，短期靠?jī)r(jià)格追求市場(chǎng)份額的行為告一段落；同時(shí)，三四線快遞公司今年基本退出市場(chǎng)，新進(jìn)入者已不構(gòu)成威脅，行業(yè)進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定期?！旧虾?a href="http://www.yepbw.cn">高壓清洗機(jī)廠家】

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