【上海氣動黃油機(jī)廠家】王興罵程維的滴滴是“垃圾” 滴滴外賣、美團(tuán)打車大戰(zhàn)在即

【上海氣動黃油機(jī)廠家】叫外賣上美團(tuán)，打車叫滴滴已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)時代下用戶習(xí)以為常的慣例。然而如今兩個八竿子打不到一塊去的手機(jī)APP應(yīng)用未來很有可能要顛倒一下了，美團(tuán)叫來的是快車，滴滴打來的是外賣...

同為騰訊系的程維和王興，為何要“不務(wù)正業(yè)”的跨界開戰(zhàn)呢？

 
01、“垃圾”惹的禍？

12月21日，網(wǎng)上爆出了滴滴正在進(jìn)行新一輪40億-50億美元的融資，投資方包括阿布扎比慕巴達(dá)拉公司和軟銀集團(tuán)。本輪融資完成后，滴滴現(xiàn)金儲備接近120億美元。【上海氣動黃油機(jī)廠家】

這個年僅34歲打著“白手起家”和“屌絲逆襲”標(biāo)簽的“滴滴打車”創(chuàng)始人兼CEO程維僅用了4年時間便和曾今看不起“滴滴”的王興平起平坐。

在創(chuàng)立滴滴打車之前，程維曾在阿里工作8年，憑借其努力程維成為了阿里最年輕的區(qū)域經(jīng)理，還擔(dān)任過支付寶B2C事業(yè)部副總經(jīng)理。而那時王興已經(jīng)創(chuàng)立了美團(tuán)，半年之內(nèi)換了3個辦公室，手底下的人從幾十人擴(kuò)張到一千多。

2012年，憑著自己經(jīng)常打不到車的需求和直覺，程維決心自主創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立了打車軟件“滴滴”。因?yàn)橹霸诎⒗锕ぷ鲿r，程維和王興經(jīng)常因?yàn)闃I(yè)務(wù)關(guān)系往來，程維便拿著滴滴打車的原型去找王興，希望王興給自己的產(chǎn)品提提意見，誰知對產(chǎn)品要求嚴(yán)苛的王興僅看了一眼就說了倆字：“垃圾”?！旧虾?a href="http://www.yepbw.cn">氣動黃油機(jī)廠家】

也難怪，2012年的王興可謂是意氣風(fēng)發(fā)，在2011年剛過去的千團(tuán)大戰(zhàn)中，王興創(chuàng)立的美團(tuán)一路高歌猛進(jìn)，成為了最后的勝利者，說話犀利也于情于理。

雖然事后程維承認(rèn)，2012 年時王興說得對，評價是客觀的，但當(dāng)時作為剛創(chuàng)業(yè)的程維來說多少傷了自己的自尊。

02、美團(tuán)滴滴開戰(zhàn)的導(dǎo)火索：餓了么

2015 年10月，中國最大的兩家團(tuán)購網(wǎng)絡(luò)平臺美團(tuán)和大眾點(diǎn)評宣布合并，且獲得了騰訊巨額投資?！旧虾?a href="http://www.yepbw.cn">氣動黃油機(jī)廠家】

眾所周知，外賣作為美團(tuán)的核心業(yè)務(wù)，一直受到王興的重視。但尷尬的是合并之前大眾點(diǎn)評投資了張旭豪的餓了么。此時的餓了么正處于快速發(fā)展時期，眼看老東家大眾點(diǎn)評和競爭對手美團(tuán)合并了，便著急去尋求其他同盟的戰(zhàn)友和投資。

或許是迫于曾今王興的那句“垃圾”，亦或是為了“圍魏救趙”抑制美團(tuán)發(fā)展網(wǎng)約車市場，程維的“滴滴” 2015 年11 月便宣布戰(zhàn)略入股“餓了么”。

在當(dāng)時的這種背景下，程維選擇了站在張旭豪的“餓了么”身后，無疑證明了選擇和王興的“美團(tuán)”作對。【上海氣動黃油機(jī)廠家】

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