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【上海氣動黃油機(jī)廠家講述】阿里騰訊之后美團(tuán)也入局共享充電寶 意在用戶數(shù)據(jù)

文章出處:責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-08-17 10:50:00【

【上海氣動黃油機(jī)廠家講述】阿里騰訊之后美團(tuán)也入局共享充電寶 意在用戶數(shù)據(jù)

【上海氣動黃油機(jī)廠家講述】共享充電寶是噱頭還是真的有前途?不管怎么樣,巨頭們已紛紛入局。8月16日,美團(tuán)方面向新京報(bào)記者表示,共享充電寶業(yè)務(wù)才剛剛開始做,其分屬餐飲平臺部門,也是為幫助商家提供更加深入服務(wù),目前具體內(nèi)容不便透露。

這是阿里和騰訊先行入局后,又一O2O巨頭的入局。已有業(yè)內(nèi)人士指出,共享充電的真正戰(zhàn)爭是在美團(tuán)點(diǎn)評入局以后。

擔(dān)心信息安全,有消費(fèi)者不愿用共享充電寶

8月16日,新京報(bào)記者實(shí)地探訪北京的共享充電寶情況。在天通苑翠微百貨一家餐廳記者看到一款“來電科技”柜式共享充電寶,屏幕上的收費(fèi)規(guī)則和使用方法介紹,押金100元,芝麻信用滿600可以免押金租賃,一小時(shí)以內(nèi)免費(fèi)使用,超時(shí)按每小時(shí)1元收費(fèi),封頂10元每天?!旧虾?a href="http://www.yepbw.cn">氣動黃油機(jī)廠家】

記者隨機(jī)采訪了幾位顧客,發(fā)現(xiàn)知道共享充電寶的顧客并不多,一位顧客聽完記者介紹后稱,“如果知道可以租,會使用共享充電寶。”有位男顧客向記者表示了對信息安全的擔(dān)憂,“即使手機(jī)沒電也不會使用共享充電寶,問其原因時(shí),他表示對于共享的東西他并不放心,可能會出現(xiàn)安全隱患。”

記者發(fā)現(xiàn),對于共享充電寶,年輕用戶大都表示可以嘗試,而中老年人就沒有多少興趣,一位老年顧客表示,“年紀(jì)大的人并不怎么出門,使用手機(jī)也不會用到?jīng)]電”?!旧虾?a href="http://www.yepbw.cn">氣動黃油機(jī)廠家】

行業(yè):變現(xiàn)難,需要鋪?zhàn)銐虻牧?/p>

今年3月以來,共享充電寶融資賽打響,各方資本紛紛看好行業(yè)前景,競相攜資踏入。截至目前,據(jù)公開報(bào)道統(tǒng)計(jì),共有30多家機(jī)構(gòu)入局。

“小電”有騰訊、阿里背景,已完成B輪3.5億元的融資;“怪獸充電”有高瓴資本、順為資本、清流資本加持,背靠小米充電寶生產(chǎn)商紫米科技,加之依靠創(chuàng)始人兼COO徐培峰曾任美團(tuán)眾包總經(jīng)理,擁有一定渠道資源,剛成立就進(jìn)駐不少大型連鎖店,號稱目前有超百萬用戶。

但共享充電寶一問世就出現(xiàn)“業(yè)內(nèi)火熱、外界質(zhì)疑”的局面。此前,聚美優(yōu)品宣布以3億元人民幣投資街電科技,王思聰便在朋友圈開懟:“共享充電寶要是能成我吃翔。”獨(dú)立互聯(lián)網(wǎng)分析師唐欣坦言,“這個行業(yè)的特點(diǎn)是重資產(chǎn)、重營銷、然后薄利潤,需要有其他的業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展才有可能健康持續(xù)發(fā)展下去,單獨(dú)做這塊很困難。”

不過也有業(yè)內(nèi)人士對記者表示,其剛成立就進(jìn)駐了不少大型連鎖店,雖然共享充電寶每小時(shí)1元,不過背靠眾多用戶,每天都有不菲的流動資金?!旧虾?a href="http://www.yepbw.cn">氣動黃油機(jī)廠家】

巨頭們的算盤?或?yàn)楂@得用戶行為數(shù)據(jù)


對于巨頭“屯兵”共享充電寶,一位共享充電寶業(yè)內(nèi)人士告訴新京報(bào)記者,“大家為的是線下流量的入口。共享充電寶將是未來線下物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn),連線智能手機(jī)用戶、以及服務(wù)的端口,算是一種布局。可能也是各大巨頭關(guān)注的點(diǎn)。”換句話說,企業(yè)可以通過共享充電寶產(chǎn)生的數(shù)據(jù)獲取用戶行為數(shù)據(jù),分析用戶的喜好,并進(jìn)行有針對性的服務(wù)推送。

產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕斌表示,目前許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)巨頭經(jīng)過多年發(fā)展已達(dá)到峰值,需要新的導(dǎo)流窗口來鞏固自己的地位,避免用戶的流失。共享充電寶最終端口對接到騰訊、阿里的支付體系。

騰訊與阿里涉足共享充電寶行業(yè)是否為獲取支付新領(lǐng)地?蘇寧金融研究院互聯(lián)網(wǎng)金融中心主任薛洪言認(rèn)為,共享充電寶企業(yè)更多是創(chuàng)業(yè)的企業(yè)實(shí)力較弱,騰訊與阿里等巨頭涉足共享充電寶可以后發(fā)制人,而且共享充電寶也拓展了支付新場景。【上海氣動黃油機(jī)廠家】

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