【上海高壓清洗機(jī)廠家】百度無人車在美開放試乘，Apollo 2.0將于下周一CES期間發(fā)布

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【上海高壓清洗機(jī)廠家】去年開上北京五環(huán)賺足眼球的百度無人車，近日又于美國硅谷上演了一場“開年大戲”。美國時(shí)間1月5日消息，36氪獲悉，百度位于硅谷的美國研發(fā)中心對(duì)外開放，向國內(nèi)外媒體展示Apollo開放平臺(tái)最新自動(dòng)駕駛技術(shù)成果。同時(shí)， 搭載Apollo2.0的無人車載著數(shù)十位中外媒體和合作伙伴在美國加州的開放道路公開試乘。

百度無人車在美開放試乘，Apollo 2.0將于下周一CES期間發(fā)布

當(dāng)日，硅谷森尼維爾全天陰雨，這對(duì)無人駕駛汽車來說頗具挑戰(zhàn)。無人駕駛汽車在加州公路上猶如經(jīng)歷了一場超高難度的“駕照考試”?！旧虾?a href="http://www.yepbw.cn">高壓清洗機(jī)廠家】

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搭載Apollo2.0的無人車在陰雨天氣的極端環(huán)境下完成了流暢駛過彎道、識(shí)別紅綠燈和前方車輛，而在信號(hào)狀況較差的高架橋地段，Apollo無人車依然從容“應(yīng)考”順利通過。

百度方面介紹，這款無人車搭載了Apollo2.0的簡單城市道路自動(dòng)駕駛能力。Apollo2.0將于美國時(shí)間1月8日在Apollo美國之行的下一站——拉斯維加斯正式發(fā)布。在百度美國研發(fā)中心的Apollo無人車車庫，百度研發(fā)人員為媒體講解了無人車技術(shù)原理。【上海高壓清洗機(jī)廠家】

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據(jù)Apollo平臺(tái)研發(fā)負(fù)責(zé)人王京傲介紹， Apollo在百度美國研發(fā)中心的團(tuán)隊(duì)達(dá)到近百人規(guī)模，Apollo的中美兩支團(tuán)隊(duì)晝夜無休，能夠保持更快的迭代效率。王京傲表示，開放的系統(tǒng)是最活躍的，Apollo希望與合作伙伴達(dá)成更深層次、更多方面的互利合作，匯聚世界各國自動(dòng)駕駛業(yè)參與者，搭建覆蓋全球的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化量產(chǎn)。

此次美國研發(fā)中心開放日是Apollo“美國之行”的第一站，NVIDIA、ZF采埃孚、力帆盼達(dá)、AutonomouStuff等生態(tài)合作伙伴出席了此次活動(dòng)。除了公開道路中的測試表現(xiàn)，Apollo此次還在封閉場地展示了與力帆盼達(dá)、ZF采埃孚合作打造的自動(dòng)駕駛共享汽車。分時(shí)租賃運(yùn)營商力帆盼達(dá)提供的電動(dòng)汽車作為載體，由百度Apollo提供自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)，同時(shí)配備Apollo與ZF采埃孚共同研發(fā)的ACU硬件作為車載計(jì)算單元。Apollo的解決方案賦予了共享汽車自動(dòng)取換車、低速巡航、識(shí)別紅綠燈、規(guī)避行人障礙物、自動(dòng)泊車能力?！?a href="http://www.yepbw.cn">上海高壓清洗機(jī)廠家】

2013年，百度自動(dòng)駕駛起步；2016年百度獲得加州自動(dòng)駕駛路測許可，在美國持續(xù)不斷地開展自動(dòng)駕駛路測；2017年10月，百度在硅谷成立了第二個(gè)研發(fā)中心，自動(dòng)駕駛研究隊(duì)伍更加龐大；Apollo開放平臺(tái)發(fā)布后，美國研發(fā)中心和中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)夜以繼日進(jìn)行技術(shù)攻堅(jiān)“接力賽”，從7月份啟動(dòng)的Apollo1.0到即將發(fā)布的Apollo2.0，只經(jīng)歷了短短半年時(shí)間?！旧虾?a href="http://www.yepbw.cn">高壓清洗機(jī)廠家】

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